Integraziun di autobus cun nœuf aplicaziun de energia

Una ròba che spingh innanz l’eficienza energètich di edifiz l’è chesta idea de mes’cià i bus in di sistèm fotovoltaich e in del inmagazinament del energia per render una configuraziun “immagazzinament PV{1}DC-flessibil” per la distribuziun del podè. Pensi che l’è un tip de innuvaziun. En di pruget de demo de mercà l’han giamò mettuu en funziun indué i autobus DC sun i principal percors energètich e vutan cunt un üs e un cuntrol püsee bon del podè.

La manera de funzionar l’è qe qei busway DC prenden la corrent diretta diretament dei panei sular e la manden a la roba ind ol edifizi qe la fonziona a CC coma i lux LED o i caricator USB. Chestu salta tüt i cunversiun innanz e indrée de CA a CC e indrée che sprecan circa del 5 al 8% del energia in di sistèm CA de la vègia scœula. Inolter g’he chestu gestor intelligent del energia culegà che capiss quand cargar o scaricar el spazi de magazinament en bas al quant energia del sul g’he e a chel che g’han bisogn i carich. El par che chela part la fa una grand diferenza per mantegnir i ròbb lisc.

Da chel che disen i dat en chesti pruget chestu aprocc aumenta l’eficienza energètica di tüt i edifiz del 15% e sbassa el carich maxim del 30%. Soratutt quand che g’he assée de generaziun fotovoltaich en curs, i edifiz pœden avegh püsee del 80% de autosuficient cun la propria potènza. Chest l’è impressionant.

I autobus prima se tratavan sultant de distribuir el podè, ma incœu cun chestu se trasfurman en quaicos de püsee per gestir l’energia en general. Pensi che cuma i standard DC per i edifiz diventan püsee bon e püsee dispusitif van DC chesti sistèm podarian finì in de la magiur part di nœuf costruziun. Podaria dervir di nœuf pusibiltà anca per el mercà di autobus, anca se sun minga totalment segür di detai.