Svilupp integrà del industria, del università e de la ricerca

Una grand cümpagnia in del camp di autobus s’è apéna unida a un’università cun la firma de chestu acord strategich. Sun drée a costruir un center cungiünt de ricerca e svilupp per la tecnologia di autobus. L’è pensà per mett insema i risurs e aumentar l’inovaziun intra industria e academich.

El center va a meter-s denter di aree tecnologich ciave. Cuma nœuf tip de materiai isolant e di sistèm de cuntrol intelligent. Anca ròbb sü una mejior dissipaziun del calor. Pensi che chestu cuvert i part principal d’avanguardia del setur.

Süta l’acord, la cümpagnia purta ingranagg sperimental fantasius e dané per la ricerca. L’università ufriss luur laboratori e team de espert. Sembra una giusta divisiun.

G’han scelt tri pruget per cumincià. Un l’è drée a lavurar a materiai isolant duperand la nanotecnologia per fär gestir fin a 180 grad Celsius. Un olter l’è la costruziun de un sistèm online che cuntrola tanti ròbb in di autobus, inscì de pœdè preveder i guasti e gestir la salud. Donca g’he el pruget per nœuf strütür de calor per sbassà l’aument de la temperadüra de püsee del 15%. Chest ültim podaria vèss cumplicà, ma podaria vèss diferent.

Chestu tip de partnership duvaria vuttà a trasfurmar la ricerca de bas en ròbb real del setur. Mes’cià el lavurà teorich di università cun chel che l’azienda g’ha bisogn in de la prategh. Accelerarà la nœuva tecnologia e sbassarà el temp per i cicli de svilupp. Un tip de colmar chel gap che despess rallenta i ròbb.

El center sarà anca un sit per furmà i gent. Pensan de cuntrular insema i stüdent de laurea e de crear di post per el tirocinio. A la fin, duvaria facch di ricercadur qualificà per el setur di busway. Sun minga totalment segür quant velocement l’aumentarà, ma par impurtant.